1/10 R/C Egress (2013)

Tamiya er glad for at kunne byde Egress, efterfølgeren til den berømte Avante, velkommen tilbage.

Avante blev oprindeligt lanceret i 1988, og Tamiya udnyttede den erfaring og knowhow, som Tamiya Racing Factory (TRF; grundlagt i 1989)-teamet havde opbygget, til at lave en racerversion af Avante: Egress. Den havde kulfiberplader lavet af det materiale, der ses på højteknologiske racerbiler og -fly, og anvendte racerdele såsom kugledifferentialer, højkapacitets oliedæmpere og lette titaniumskruer.

Nu får den akseltrukne Egress en makeover for at bringe den helt op til nutiden og frigøre en helt ny verden af potentiale.

Dette akseldrevne 4WD-chassis har en langsgående motor og komplette kuglelejer, mens øvre og nedre dæk i kulfiber sikrer modellens fremragende styrke. De nydesignede kugledifferentialer for og bag tilbyder fremragende pålidelighed og nem vedligeholdelse, og de arbejder sammen med den indbyggede midterste envejsmekanisme for at give sikker bevægelse.

Envejslejet kan låses. Universalkardanakslerne har samme design som dem, der anvendes i den nuværende TRF-serie, for at maksimere kraftoverførslen og forbedre slidstyrken. 4-hjuls dobbelt-wishbone-affjedringen understøttes af 4 oliedæmpere udstyret med aluminiumscylindre, mens for- og bagenden af modellen er udstyret med stabilisatorer.

Forreste opretstående aluminiumsstænger tilbyder fremragende pålidelighed, og kuglelejer i styretøjets arme kombineret med en 2 mm tyk kulfiberplade giver en lineær styrerespons. Egress er blevet fuldstændig moderniseret over hele linjen, og den har også en børsteløs motor.

Specifikationer

• Længde: 430 mm, Bredde: 243 mm, Højde: 157 mm
• Akselafstand: 275 mm
• Slidbane (foran og bagpå): 200 mm
• Kulfiber dobbeltdækkerramme
• Akseldrevet 4WD
• Polycarbonat krop og underplade
• Forreste og bageste kugledifferentialer + center envejs
• 3-delt styrestang
• 4-hjulet dobbelt wishbone-affjedring
• Dækbredde/diameter: 32/88 mm (for), 40/88 mm (bag)
• Højkapacitets oliedæmpere i aluminium til cylinder
• Gearforhold: 8,25:1 (Ved brug af det medfølgende 22T-tandhjul)
• Kræver type 540 motor og elektronisk hastighedsregulator (sælges separat)

Satoshi Maezumi, også kendt som'Paisen RC', er en af Tamiya Japans mest erfarne og passionerede fjernstyrede kørere. I denne video deler han eksperttips til opsætning, køreteknikker og produktindsigt.

Bemærk: Videoen er kun på japansk, men billederne og demonstrationerne er lette at følge for alle RC-entusiaster.