U-Boat XXI Type w, Interieur

Germ.Ubåd XXI Type m. Inter

'- Separat venstre ydre skrogvæg, der giver udsigt til det indre
- Detaljerede overfladestrukturer
- Detaljeret torpedo rum
- Besætningsbolig
- Detaljeret kontrolrum
- Conning tårn med interne strukturer
- Detaljerede dieselmotorer og elmotorer
- Batteri/akkumulator rum
- Bevægelige dykkerfly og hydrofly
- Roterende dobbelte AA-pistoltårne
- Detaljeret finneoverbygning med antenner, periskop og snortmast
- Autentiske mærkater til U2540 med indvendige detaljer'

'I begyndelsen af 1945 havde Tyskland med typen XXI den mest avancerede ubåd i verden på det tidspunkt. På grund af talrige tekniske innovationer var den i stand til ubegrænset undervandsrejse, da dieselmotorerne trak den nødvendige friske luft ind gennem en særlig fnys. Den havde en lineær form designet til ubådsrejser og dens batterikapacitet var tre gange større, hvilket gav den en sensationel hastighed på 17 knob. Andre nyskabelser var støjløse elektriske motorer til stealth, meget følsomme navigationsinstrumenter og 2 cm antiluftskytskanontårne. Modellen har en separat venstre ydervæg til skroget, der giver et autentisk indblik i denne banebrydende ubåd. Mange rum er repræsenteret i nøjagtige detaljer og også dieselmotorer og elektriske motorer. Udsigt over kontrolrummet og besætningens opholdsrum giver et indtryk af livet under vand. Mærkaterne indeholder detaljer om interiøret og markeringer for U2540, der blev taget i brug den 24.02.1945. Efter en kort træningsrejse, den 04.05.1945 blev U2540'eren skudt af mandskabet i Flensborg Fjord. I 1957 blev det rejst og tjent i den tyske forbundsflåde som et testfartøj ''Wilhelm Bauer''. I dag kan U2540 ses som et museumsskib.'

I begyndelsen af 1945 besad Tyskland den daværende mest avancerede ubåd i verden, Type XXI. 1/144 skala. 163 enkelte dele. 53,1 cm længde.

Velegnet til alderen 12+.